Непонятно отношение чиновников к общественному транспорту

Отклики на наши публикации

Прочитал статью «Сила слова и духа», опубликованную 02.04.2011, и позавидовал В. Касторнову, что после опубликования его материала чиновники Промышленного района приняли необходимые меры. Но вот администрация города никак не хочет реагировать на критические замечания. На протяжении нескольких лет на страницах газеты неоднократно поднимались вопросы о недопустимости отправления автобусных маршрутов №№ 16, 16А, 24 и 30 от «СтавНИИГиМа», т. к. там отсутствует площадка для высадки пассажиров, а переход через ул. Ленина не отвечает требованиям безопасности. Однако мер никаких не принимается. Да и вообще — не понятны действия чиновников комитета городского хозяйства по отношению к пассажирскому транспорту. Так, в газете «ВС» № 20-21 от 05.02. 2011 опубликовано постановление администрации г. Ставрополя № 296 «О внесении изменений в постановление главы 

г. Ставрополя от 26.03. 2009 № 858». Почему за основу взято постановление двухгодичной давности? Ведь в нем не все пункты исключены. Так, п. 1.3 (для дачного маршрута № 20, переведенного в 2010 году в разряд городских), п. 4 отмечают, что месячные автобусные проездные билеты на дачные маршруты недействительны. В нем же указаны категории льготников и льготы. Я 14 февраля позвонил на телефон доверия главы г. Ставрополя с вопросом: почему не отменены п. 1.3 и 4 постановления № 858? По-видимому, мой вопрос оказался очень сложным, потому что ответ за подписью Р. А. Марченко я получил только через месяц (15 марта). В нем отмечалось, что «...внесены изменения только в п. 1.2; 1.5; 1.7 и 2 постановления № 858. Остальные пункты постановления № 858 от 26.03.2009 остались в первоначальном изложении». Таким образом, восстанавливался маршрут № 20 в разряде дачного, а месячные проездные билеты постановлением № 296 от 02.02.2011 на дачные маршруты отменяются.

11 февраля опубликовано постановление № 343 от 9.02.2011 о проведении конкурса по отбору хозяйствующего субъекта для заключения договора транспортного обслуживания дачных маршрутов в 2011 году. Пункт 5 данного постановления обязывает результаты конкурса в течение 10 дней со дня окончания конкурса опубликовать в газете «Вечерний Ставрополь». Однако до начала дачного сезона (1 апреля) ни результаты конкурса, ни постановление об открытии дачного сезона на 2011 год не публиковались, чем нарушено требование части 4 статьи 64 Устава г. Ставрополя. И только 2 апреля было опубликовано официальное сообщение пресс-службы администрации г. Ставрополя под заголовком «Дачный сезон начался». Непонятно, чем руководствовались авторы сообщения, утверждая, что подведены итоги конкурса и заключен договор транспортного обслуживания. Где итоги? Кто на каком маршруте победил? Далее указаны категории льготников и стоимость месячных проездных билетов для различных категорий. Но ведь проездные билеты на дачные маршруты постановлением от 02.02.2011 № 296 фактически отменены и продажа их юридически противоправна.

Об отношении городских чиновников к муниципальному пассажирскому транспорту говорит и тот факт, что постановление администрации города № 4156 от 23.12.2010 об утверждении порядка предоставления субсидий на компенсацию недополученных доходов троллейбусному парку опубликовано только 2 апреля 2011 года. Значит, троллейбусное управление в течение трех месяцев не получало так необходимую ему компенсацию.

Хотелось бы получить ответ на поставленные вопросы.

Есть вопрос и к полиции. Как дорожная полиция дала согласие на использование необорудованного надлежащим образом остановочного  пункта «СтавНИИГиМ» для дачных маршрутов №№ 16А, 24 и 30?

В. А. Петров