В России утвердили допмеры поддержки электротранспорта

Документ был подготовлен по итогам стратегической сессии по развитию электротранспорта в России, которая прошла под председательством первого заместителя председателя Правительства РФ Андрея Белоусова.

В общей сложности предполагается реализация 29 мероприятий.

Первый блок посвящён развитию инфраструктуры. Сразу несколько ветвей власти: Минэнерго, Минэкономразвития, региональные органы управления должны будут разработать методические рекомендации по реализации программы субсидирования быстрых зарядных станций. В 12 регионах уже есть опыт их применения, который будет учитываться в остальных субъектах Федерации. Напомним, благодаря господдержке в 2022 году в России было открыто 439 зарядных станций. В нынешнем году число регионов, участвующих в пилотном проекте, выросло до 34.

Тем временем Минстрой, Минэнерго и Ростехнадзор будут оценивать целесообразность обязательной установки зарядных станций при строительстве общественных зданий и многоэтажных жилых домов. Также планируется предоставить возможность жильцам устанавливать медленные «автозарядки» на парковках, в подземных гаражах даже без обращения в энергокомпании. Использовать их можно будет по ночам, когда в сетях появляется избыток мощностей.

Варианты отсрочки оплаты стоимости технологического присоединения таких заправок к электрическим сетям разработают Минэнерго, Минэкономразвития и Антимонопольная служба.

Второй блок мер коснется стимулирования людей в плане использования электрокаров. Во-первых, профильные министерства должны будут представить предложения по выдаче субсидий агрегаторам такси и каршеринга, чтобы снизить для пользователей электромобилей цену одной поездки.

Во-вторых, предлагается пересмотреть стоимость ОСАГО для владельцев электромобилей. Российский союз автостраховщиков проанализирует статистику аварийности электрокаров и на его основе подготовит соответствующий проект.

Далее Минпромторг, Минэкономразвития и Минфин должны будут представить предложения по программам стимулирования приобретения электрокаров с финансовой поддержкой государства.

Еще один блок посвящен развитию электросудостроения. Будет также рассмотрен вопрос о включении кораблей с электродвигателями в программу льготного лизинга гражданских судов.

Работа над развитием электротранспорта и зарядной инфраструктуры идёт в рамках реализации стратегической инициативы социально-экономического развития «Электроавтомобиль и водородный автомобиль» и Концепции развития производства и использования электротранспорта в России до 2030 года, куратором которых является Андрей Белоусов.