Аварий с трагическим исходом стало меньше | Статьи | Вечерний Ставрополь
  1. Главная
  2. Статьи
Фото Госавтоинспекции Ставропольского края
Аварий с трагическим исходом стало меньше

Аварий с трагическим исходом стало меньше

15 апреля
17:02

В Ставрополе состоялось первое в текущем году заседание краевой межведомственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Совещание провел первый заместитель председателя правительства региона Андрей Хлопянов.

В работе комиссии приняли участие представители Госавтоинспекции края, региональных министерств и ведомств, а также руководители подразделений ГАИ и главы муниципальных образований. Участники обсудили состояние аварийности на автомобильных дорогах общего пользования на территории Ставрополья.

Как прозвучало, в минувшем году удалось достичь основной цели федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни». Так, число погибших в автоавариях в 2025 году оказалось наименьшим за последние 12 лет. На 22% меньше людей погибло в ДТП, возникших по вине нетрезвых водителей, на 41% сократилось количество летальных случаев, вызванных встречными столкновениями. Погибло вдвое меньше участников движения по вине водителей автобусов, по вине водителей грузового транспорта – почти на четверть.

Как отмечают представители Госавтоинспекции, именно скорость движения остается лидирующей причиной возникновения ДТП.

Но есть и ложка дегтя. В 2025 году в Ставропольском крае, как и по всей России, резко обострилась ситуация с аварийностью, вызванной использованием детьми различной мототехники, питбайков, не предназначенных для передвижения по дорогам общего пользования. Участники совещания обратили внимание на то, что в настоящее время ведется обсуждение законодательного регулирования бесконтрольного распространения подобных средств передвижения, а также усиление просветительской работы с населением – непосредственно с детьми, а также со взрослыми.

К слову, в ноябре минувшего года Указом Президента РФ утверждена «Стратегия повышения безопасности дорожного движения в России на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года». Таким образом, впервые программа по повышению безопасности дорожного движения возведена до уровня документа стратегического планирования. В этой связи участники комиссии обсудили риски и вызовы, с которыми можно столкнуться в рамках реализации мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения до 2030 года. В результате было принято решение о формировании рабочей группы, в состав которой войдут все заинтересованные ведомства края для разработки единого плана по консолидированной реализации Стратегии на Ставрополье.

Фото Госавтоинспекции Ставропольского края

 

Читайте также

БОЛЬШАЯ СТРОЙКА: каким будет Ставрополье к 2030 году

Более 1,6 млн квадратных метров нового жилья, сотни строящихся многоквартирных домов, современные культурные комплексы и новые школы. Строительная отрасль Ставрополья меняет облик городов и районов.

11 ноября

ПОЛВЕКА НА ДВОИХ: история любви, которую скрепили горы, дети и умение быть вместе

Этим летом семья Михайловых из Ставрополя отметила редкий и прекрасный юбилей — золотую свадьбу.

11 ноября

Верность делу и профессии династии Облогиных

Чтобы узнать человека – съешь с ним пуд соли. В наше время этот пуд часто связан с характером выбранной человеком профессии. Но если героиня очерка,   Нина Владимировна  Облогина, сразу признается, что в ее жизни все уже было предначертано, то придется разбираться с этим, заглянув в семейный альбом.

11 ноября

Цена одной запятой: с чем сталкивается экономист стратегического предприятия

Накануне, 11 ноября, в России отмечали ежегодный праздник – День экономиста. А сегодня мы расскажем о человеке, для которого цифры – это не просто сухие данные, а живой пульс огромного предприятия. Знакомьтесь: Лариса Юрьевна Скребцова, ведущий экономист по труду ГУП СК «Крайтеплоэнерго»,  член Ставропольской краевой организации профсоюза работников жизнеобеспечения.

11 ноября