Маршрут построен | Статьи | Вечерний Ставрополь
  1. Главная
  2. Статьи
Маршрут построен

Маршрут построен

9 февраля 2024
13:37

Новые троллейбусы в Ставрополе и куда они поедут

Заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта региона Денис Янаков на брифинге в правительстве Ставропольского края рассказал о положительных изменениях в работе общественного транспорта, которые так ждут горожане.

Началась пресс-конференция с вопроса о повышении до 45 рублей цены за проезд на пяти маршрутах в Ставрополе – под номерами 16, 16А, 25, 27 и 28. Ведомство уже направило по этому поводу официальное письмо в Управление Федеральной антимонопольной службы по Ставропольскому краю, ждет его реакции и готово принять меры.

 

Проверки на дорогах

С начала февраля представители министерства дорожного хозяйства и транспорта выезжали в микрорайон Мамайка для изучения работы транспорта. В частности, контрольные мероприятия проведены по поступившим обращениям, касающимся нарушения соблюдения расписания движения автобусов по маршрутам № 42м «204-йквартал – ул. Атаманская» и № 7м «Кожевенный завод – ул. Мичурина». Это были своего рода рейды, то есть мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом.

Заместитель министра Денис Янаков отметил, что их проведение возможно в соответствии с Федеральным законом от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» и постановлением Правительства Российской Федерации от 10 марта 2022 года № 336 «Об особенностях организации и осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля».

Проверки дали разные результаты. Так, в одном случае было выявлено нарушение расписания движения транспорта, и уже 5 февраля перевозчику, работающему по маршруту № 42м, объявлено предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований. А вот по маршруту № 7м, обслуживание которого осуществляет индивидуальный предприниматель Кузьминов, нарушений расписания движения транспортных средств выявлено не было.

Министерство и ранее объявляло предостережения о недопустимости нарушений расписания. Так, маршрут № 7 получил девять таких нареканий в прошлом году и еще одно в январе 2024-го. Семь предостережений в минувшем году и одно в этом было выдано предпринимателю, осуществляющему перевозку по маршруту № 42м.

Безусловно, время движения маршруток постоянно зависит от интенсивности трафика на дорогах, пропускной способности улично-дорожной сети, погодных условий и многих других факторов. Поэтому интервал между появлением автобусов часто может увеличиваться, как говорится, по объективным причинам.

Впрочем, по словам Дениса Янакова, выезды специалистов ведомства с целью проверок соблюдения расписания движения общественного транспорта будут продолжены и в других микрорайонах Ставрополя, в частности на юго-западе города, а проводить их планируют дважды в месяц.

 

Троллейбусы — в новые микрорайоны

Еще одной темой брифинга стал запланированный выход на линии краевого центра троллейбусов на маршрутах под номерами 13, 6 и 4.

Ставропольскому краю, а конкретно его столице, одобрена важная поставка таких машин. Название инфраструктурного проекта говорит само за себя – «Комплексное развитие городского наземного электрического транспорта в городе Ставрополе – закупка 45 троллейбусов». Его финансирование запланировано на текущий год в пределах лимитов бюджетных кредитов, распределенных субъектам Российской Федерации. Бюджет проекта – 1 534,6 миллиона рублей.

Новые троллейбусы будут оснащены системой, позволяющей осуществлять работу на автономном ходу, что, в свою очередь, позволит обеспечить транспортное обслуживание в новых микрорайонах краевого центра, где отсутствуют контактные сети.

С учетом этого на заседаниях комиссии регионального министерства дорожного хозяйства и транспорта по развитию регулярных перевозок пассажиров городским наземным электрическим транспортом  рассмотрены  важные вопросы. Это касается изменения троллейбусного муниципального маршрута № 4 «Поликлиника № 6 – железнодорожный вокзал». Теперь путь этого троллейбуса продолжится до пересечения улицы 45-я Параллель с Российским проспектом. Также будет возобновлен ранее действовавший, но чуть скорректированный троллейбусный муниципальный маршрут № 6 «Улица 45-я Параллель – мемориал «Танк». Кроме того, новый троллейбус № 13 будет следовать от улицы Ивана Щипакина до железнодорожного вокзала.

После подписания соглашения между министерствами финансов Ставропольского края и Российской Федерации по результатам проведения конкурсного отбора региону будет предоставлена субсидия на приобретение 45 троллейбусов. Таким образом, важный механизм совершенствования экологической транспортной сети в столице края будет запущен.

 

Трамваи и автобусы

На брифинге не осталась без внимания и тема модернизации троллейбусно-трамвайных сетей в крае.  Так, работы по капитальному ремонту трамвайных путей в городе-курорте Пятигорске, находящихся на одном уровне с автомобильной дорогой, по проспекту 40 лет Октября и улице Бульварной запланированы на 2024-2025 годы за счет средств дорожного фонда Ставропольского края.

Также министерством направлены предложения в бюджет Ставропольского края по вопросу обновления подвижного трамвайного состава в период  2024-2026 гг. в количестве семи единиц. В этом году запланировано приобрести один трамвай. А в двух последующих – по три.

Будет в нынешнем году проведена оценка и троллейбусной сети в Ставрополе, а по ее результатам министерство примет дальнейшие решения.

Озвучил заместитель министра и информацию о новых автобусах, которые должны поступить в муниципальные образования Ставрополья по ранее заключенному контракту. Теперь их появление на линиях зависит от качества организации необходимых конкурсных процедур, а крайний срок запуска общественного транспорта чиновник обозначил началом будущего мая.

Олег ЧЕСНОКОВ.

Фото Александра ПЛОТНИКОВА

Автор: .
Поделиться:

Читайте также

Рост, инвестиции и новые возможности

«Экономическая весна» на Ставрополье — это не просто образное выражение, а отражение реальных процессов. Регион демонстрирует устойчивость, адаптивность и готовность к изменениям. Рост предпринимательства, развитие новых отраслей, активное привлечение инвестиций и внимание к креативным индустриям формируют основу для дальнейшего поступательного развития.

20 апреля

Цветочный код Ставрополя

К 1 Мая и Дню Победы Ставрополь наденет свой лучший наряд. За каждым ярким лепестком стоит огромный труд агрономов, дизайнеров и простых рабочих МБУ «Горзеленстрой», которые всю зиму берегли маленькое зеленое чудо, чтобы весной оно расцвело на радость всем нам.

20 апреля

«Творец новых миров»

Отправляясь в Париж, Бенуа собирался вернуться в Россию, но в конце июня 1927 года в столицу Франции приехал сам Луначарский. Из письма художника к Ф.Ф. Нортау следует, что «именно нарком уговорил его не возвращаться на Родину. В дружественной беседе он сказал об отсутствии финансирования и условий для его работы и посоветовал выждать во Франции, пока ситуация изменится».  Живя в эмиграции, А.Н. Бенуа создавал серии ностальгических рисунков о Петербурге и его окрестностях, писал мемуары «Мои воспоминания», на страницах которых воссоздал атмосферу духовных и творческих исканий Серебряного века. Художник тосковал по России, вернуться в которую ему было не суждено. Александра Николаевича Бенуа не стало 9 февраля 1960 года, всего за два с небольшим месяца до девяностолетия.

20 апреля

Питерские страсти «Динамо»

В «Динамо Ставрополь» часто говорят, что по весне никто не вылетает. Это правда, но худшие две команды будут биться осенью за право остаться в «Серебре» с клубами, которые займут 7-е и 8-е место в ноябре. Таким образом, если «сине-бело-золотые» останутся к концу этого этапа турнира, то в следующем отрезке необходимо будет попадать в топ-6. Да-да, ибо если «динамовцы» окажутся условно на 7-й строчке, то автоматически вылетают из «Серебра», ибо не будут же они сами с собой играть стыковые встречи. Вот такая несложная арифметика.

20 апреля