Фраза «безопасность превыше всего» всегда была и будет актуальной. И старт кампании «Продвижение безопасности» в Ставропольском крае стал одним из важнейших элементов этой идеи. О том, какие задачи стоят перед регионом, эксперты рассказали на пресс-конференции в Ставропольском региональном информационном центре.
Участниками стали представители региональной Госавтоинспекции, министерств образования, дорожного хозяйства и транспорта, а также организаторы социальной кампании.
Главная тема кампании в 2026 году – безопасность тех, кто подвергается наибольшему риску на дорогах, а именно: пешеходов. Организаторы обозначили свою задачу: они намерены не просто напомнить о правилах дорожного движения, а сформировать у водителей и пешеходов осознанное и ответственное поведение.
Заместитель начальника Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Ставропольскому краю полковник полиции Янис Азов отметил, что за последние 8 месяцев смертность пешеходов снизилась на 22% в сравнении с прошлым годом. Если в 2025-м погиб 41 человек, то в этом году зафиксировано 32 случая летального исхода. Виной этим трагедиям стали переходы в неположенном месте и эффект внезапности, когда водитель не замечает человека, выходящего из-за припаркованной машины или другого препятствия.
_________________________________________________________________________________________
СТАТИСТИКА
За 8 месяцев 2026 года в Ставропольском крае произошло:
307 наездов на пешеходов, погибли 32 человека, ранены 282 человека.
Самые аварийные территории с участием пешеходов: Ставрополь, Пятигорск, Ессентуки, Невинномысск,
Шпаковский, Минераловодский округа.
_________________________________________________________________________________________
При этом виновники ДТП чаще водители: в 78% случаев именно они становятся причиной наездов, в то время как пешеходы провоцируют аварии лишь в 22% случаев. Также статистика показывает, что 94% ДТП происходит в населенных пунктах, причем 48% на пешеходных переходах, где, казалось бы, риск должен быть минимальным.
Спикер обратил внимание, что 39% аварий с участием пешеходов случаются в темное время суток. Янис Азов связывает это с приходом осени, поскольку дни становятся короче, а непогода усугубляет ситуацию на дорогах.
«Дождь, туман, мокрый асфальт снижают сцепление шин и увеличивают тормозной путь автомобилей», – пояснил заместитель начальника региональной Госавтоинспекции.
К тому же нельзя игнорировать человеческий фактор. Начало осени чревато сезонной хандрой, усталостью после летнего периода, а также снижением концентрации водителей и пешеходов. Янис Азов отмечает, что в зоне риска оказываются подростки и пожилые люди.
К сожалению, за указанный выше промежуток времени в авариях на Ставрополье также пострадали 352 ребенка, 14 из которых погибли. Замглавы мин-образования Елена Дечева отметила, что фундамент детской безопасности на дорогах закладывается в семье и в первую очередь его основой становится пример родителей. Однако жизнь ребенка не ограничивается рамками одной лишь семьи. Поэтому образовательная программа охватывает ребят с самого раннего возраста и вплоть до выпуска из вуза. Ключевой задачей спикер выделяет адаптацию этих уроков под современные угрозы и новые дорожные риски.
И в регионе этот процесс уже запущен: детей вовлекают через различные активности, уделяя особое внимание практике. В ход идут викторины, квесты, игры, мастер-классы, онлайн-активности и обучающие видео.
В социальной кампании «Продвижение безопасности» Ставропольский край принимает участие уже второй год. Руководитель проекта Дарья Закаличная поделилась: «Наша целевая аудитория – дети 5-14 лет. Мы проводим мероприятия в детских садах, а также в младшей и средней школе. Со всеми участниками дорожного движения разговариваем на том языке, который позволит детям разного возраста воспринимать нашу полезную, иногда сложную информацию».
Мероприятия представляют собой интерактивные спектакли и занятия в детских садах и школах, диалоговые площадки с моделированием дорожных ситуаций для подростков, тематические лекции для студентов и будущих водителей в автошколах. По словам Елены Дечевой, в Ставропольском крае на базе школ разных округов запустили девять центров безопасности дорожного движения и две передвижные лаборатории безопасности.
«Оборудование имитирует реальную дорогу, так что ребята могут попробовать себя на дороге в роли пешехода, велосипедиста, самокатчика, автоинспектора, водителя автотранспортного средства. В этом году такие лаборатории побывали уже в более 100 образовательных организациях», - объяснила замглавы минобразования края.
Не остались без внимания и любители электросамокатов и питбайков. В рамках Всероссийской олимпиады «Безопасные дороги», которая стартует 22 сентября, им будет уделено отдельное внимание.
«В этом году олимпиада ориентирована на велосипедистов и детей, использующих самокаты, электросамокаты, питбайки. Это тот вопрос, который сейчас нас всех тревожит, поэтому в 2026 году именно на нем будет сделан акцент», – отметила Елена Дечева.
Поскольку тема СИМ остается злободневной, на пресс-конференции ей было уделено особое внимание. Пока законодательство по этому вопросу все еще дорабатывается, социальная кампания учит подростков безопасному поведению на дорогах.
По данным ГИБДД, львиная доля аварий с участием СИМ зафиксирована в Ставрополе, Пятигорске и Ессентуках. Причем зачастую отвечать за последствия ДТП приходится именно взрослым. Так, в Пятигорске и Левокумском округе уже возбуждены уголовные дела против таких беспечных родителей. Решив порадовать своего ребенка новым питбайком или электросамокатом, взрослые заранее должны быть готовы к штрафу. Но самое страшное, конечно, когда в такой аварии ребенок получает серьезные травмы.
В данной ситуации рекомендуем не забывать, куда ведет дорога, выстланная «благими намерениями», поэтому главный совет для взрослых: хорошенько подумать, прежде чем покупать подобное средство передвижения своему чаду.
Фото Артема ХОРОШИЛОВА, из архива редакции
