Велосипед всегда в моде | Статьи | Вечерний Ставрополь
  1. Главная
  2. Статьи
Кристина Сметанина на велосипеде покорила множество городов
Фото из архива Кристины Сметаниной
Велосипед всегда в моде

Велосипед всегда в моде

17 июля
14:30

Продолжается прекрасная летняя пора. Многие ставропольцы предпочитают в это время года передвигаться на велосипедах.

Некоторых к этому подтолкнула ситуация с топливом. Но всё же большинство и ранее в теплые деньки предпочитали крутить педали, нежели стоять в автомобильных пробках.

Особенности этого хобби обсудили с заядлой велопутешественницей Кристиной Сметаниной, которая имеет за спиной несколько успешных проектов.

С детства с велосипедом на «ты»

– Здравствуйте, Кристина! Расскажите, пожалуйста, когда вы впервые сели на велосипед?

– Всем здравствуйте! Мир велоспорта был открыт для меня в 5-6 лет, когда получила в подарок известный многим  «Олимпик». Наверное, у каждого человека, детство которого пришлось на ХХ век, хоть раз был опыт передвижения на этом аппарате зелёного цвета. Конечно же, три колеса сзади никто не отменял. Бабушка. Деревня. Выходили за ограду на небольшую дорогу, где меня папа учил велоискусству. Асфальта не было. Только песок. Всё серьёзно! Там был такой небольшой бугорок, ведущий вниз, где я постигала азы на двухколесном средстве передвижения.

– И какие были успехи?

– Помню, была середина лета, когда у меня день рождения. И вот я понимаю в один момент, что меня папа не держит. Дополнительные колёса уже тоже не помогают. Еду сама! Потрясающие эмоции. Правда, я не помню, как затормозила. Но думаю, если бы случилось что-то страшное, это отпечаталось бы в моей памяти. И возможно, велосипед никогда не стал бы моим другом. Кстати, такие казусы не должны препятствовать обучению, важно минимизировать ущерб и делать выводы.

– Дальше ни дня без велосипеда?

– Практически. Зимы-то были суровые, я все же выросла в Норильске! Потом у меня был подростковый велосипед. «Стелс» синего цвета – как сейчас помню. Когда подрос младший брат, мы катались на том самом «Олимпике» вместе. А ещё у дяди был не велосипед, а моя подростковая мечта. С большой рамой. Катался он по деревне – я смотрела и глаза наполнялись счастьем. Уже во взрослом возрасте появился у меня горный велосипед. Впрочем, это уже совсем другая история.

Студенческий загул на велосипеде

Зачем нам поезд, если есть велосипед?

– Ездили на учебу на двухколесном друге?

– Можно сказать и так. Когда я поступила в университет, у меня появилась подружка, которая тоже любила велосипеды. Вот мы и стали их арендовать. Дело было в Новосибирске. Катались очень много.

– И не уставали?

– Есть одна уникальная история. Моё первое большое путешествие на велосипеде. Мы решили открыть сезон велопрогулок. Делали это уже втроём – я, друг и коллега с работы. И «двинули» примерно на 40-50 км в другой населенный пункт. К слову, тогда совершили мы большую ошибку, так делать нельзя – отправились в путь без шлемов. Безопасность – превыше всего. Помните об этом!

– Успешно доехали?

– Да! Но когда добрались до конечной точки, поняли, что у нас всё болит. Просто нет сил на обратную дорогу. Уже приближался вечер. Решили не рисковать и не ехать ночью. Поэтому заснули прямо на берегу реки: рюкзаки, куртки стали постелью. Встретили красивый закат и легли спать. Наутро отправились обратно. Всё так же болело, так что мы не ехали, а ковыляли. Добрались до электрички, чтобы доехать до города. Вот такой получился студенческий загул на велосипедах.  Есть что вспомнить!

Без велосипеда жизнь не та

– После студенчества двухколесный товарищ и дальше был верным спутником жизни?

– Честно говоря, нет. Каюсь. Несколько лет в моей жизни не было велосипеда. Надо всё-таки понимать, что хороший аппарат – удовольствие недешёвое. А покупать велосипед плохого качества, чтобы он просто был, и получать только расстройства от езды, это не мой путь. К тому же я активно занималась бегом. Раньше тоже бегала, но в тот период жизни увлеклась очень серьезно.

– И как же вы вновь пришли к велосипеду?

– Я поняла, что жизнь без него не та. Однажды пришло осознание – во время бега не могу преодолеть большие расстояния. А на велосипеде же можно отправиться в путешествие! Прямо как на машине. Это же несказанное удовольствие. Поэтому серьезно задумалась о покупке велосипеда. И два года назад у меня появился «гравийник».

– Это что за чудо передвижения?

Велосипед и горы

– Такой велосипед, на котором можно как по шоссе, так и по гравийной дороге проехать. Удобная вещь. Кстати, покупка была интересная. Я жила на тот момент в Сочи, а велосипед продавался в Екатеринбурге. Поехала на Урал.  После осуществления заветной мечты на своём новом друге отправилась в Курган, откуда я родом. И сразу же влюбилась в велосипед. Я побывала во многих уголках нашей страны, в том числе и на двухколесном педальном транспорте. Вот такая лягушка-путешественница!

– На этом же история не закончилась?

– Да, она только началась. Дальше были покупки разных аксессуаров. Резина, обвесы. Если хотите качественную и безопасную езду, то без таких приобретений никуда. К слову, эти принадлежности появлялись в моей жизни и до наличия у меня велосипеда. Это как с автомобилем. Если хочешь, чтобы он был у тебя,  заранее покупай аксессуары. Так, у меня уже были фонари, очки и специальные велошорты.

Велотур по Дагестану

– Как я знаю, путешествия на велосипеде приобрели грандиозный масштаб?

– Пока только делаем первые шаги. Я приехала в Ставрополь обратно, где и жила последние несколько лет. Велосипед был со мной. Начала кататься по городу,  окрестностям. И вдруг поняла, что мне не хватает путешествий.  Подумала и решила организовать велотур! Я уже раньше возила людей в Мурманск, Калинин-град, на Северный Кавказ. То есть подобный опыт был.

– И в итоге родился уникальный проект?

– Во всяком случае, я о таком раньше не слышала. Наш Северный Кавказ – очень живописный регион. Горные районы, возможно, самые лучшие в мире по красоте и невероятной животворящей силе. Есть такие места, которые не особо популярны, но там можно покататься. Поэтому я решила организовать велопутешествие по Дагестану. Придумала концепцию, план, разработала маршрут. Конечно,  большое количество участников не планировалось. Удалось собрать мини-группу. Правда, в последний момент практически все отказались. Спасибо большое девушке Ирине, которая в итоге отправилась со мной в велотур в прошлом году – это же была большая авантюра!

– Думается, что она не пожалела…

– О да! Мы провели семь дней в горах Дагестана. Некоторые маршруты я опробовала ранее, но часть из нашего пути была в новинку и для меня. Планы, конечно, менялись: сходили оползни, приходилось корректировать путь. Сейчас покажется, что ситуация была небезопасной. Но это не так. Главный принцип тура – комфорт и безопасность. Мы останавливались в кафе в горах. Нам всегда пытались помочь автомобилисты на трудных участках пути. Меняли отели, потому что хотелось больше увидеть. Ели  хычины после невероятных подъемов. Это были потрясающие эмоции. Тот момент, когда тяжело описать восторг словами. Хочется, чтобы как можно больше людей смогли отправиться в этот велотур. Поверьте – это останется в памяти навсегда!

Путешествия по Ставрополю и не только

– А какие маршруты у вас по нашему городу?

– У нас есть женское велосообщество. Собираемся с подружками и катаемся по Ставрополю. Всего нас трое. Такая «ламповая» мини-группа.

– И где обычно бываете?

– Каждый раз новый маршрут. Стараемся двигаться на большие расстояния, чтобы увидеть многое. Преодолеваем 30-50 км. У нас в пути горки и спуски, то есть прокачиваем всё тело. Дважды выезжали за город. Можно назвать это таким мини-проектом. В каждую поездку делаем паузу на кофе. Заезжаем в красивые кофейни и пополняем запасы энергии!

– Новые планы есть?

–  Да, есть идея осенью организовать велотур по Ставропольскому краю. Хочу познакомить ребят из других регионов с нашими красотами. А на велосипедах можно максимально прочувствовать все очарование и приятный свежий воздух. Возможно, расширим историю по всему Северному Кавказу.

Уважение на дороге

– А как обстоят дела с другими участниками во время велопрогулок?

– Иногда сложно. Самое главное - надо обезопасить себя. Всегда быть в шлеме. Он поможет избежать серьезных травм. Ты можешь быть в себе уверен, но в другом участнике дорожного движения ни в коем случае.

– Подрезают?

– Мы не нарушаем. Двигаемся всегда по обочине. Но иногда нас прижимают машины. Особенно страшно, когда это делают большегрузы. Еще любят сигналить, когда обгоняют. Зачем, если мы вас видим? Вы же, когда обгоняете другие машины, не сигналите? Мы такие же участники дорожного движения, как и автомобилисты. А у велосипедиста может сработать нервный рефлекс на звук клаксона, и он потеряет равновесие. Однако за городом проще кататься. Больше пространства, меньше поворотов и другого транспорта.

Советы начинающим

– Как тогда быть начинающим велосипедистам?

– Важно не надеяться на русский авось. Ни в коем случае. Надо быть подготовленным и знать ПДД. Иначе ваш путь может быть с билетом в один конец.

– Как я уже понял, главное – не получить травмы?

– Конечно! В основном мы ездим по тротуарам в городе. Но и здесь нельзя превышать скорость. И надо смотреть по сторонам. А если придется выехать на дорогу, то бдительность увеличиваем вдвое.

– Что надо взять с собой человеку, который первый раз на велосипеде едет по городу?

– Первое – шлем. Подойдет самый простой. У меня первый был самый дешевый. Но даже он спасёт вашу жизнь. Второе – новичку необходимы наколенники, налокотники и перчатки, дабы при возможном падении не получить травм. Для этих же целей только закрытая одежда. Третье – взять с собой мини-аптечку: пластырь и антисептик обязательно. Четвёртое – посмотрите в Интернете или в специальных книгах и выучите базовые приёмы отпугивания собак. Пятое – ваш телефон должен быть полностью заряженным. И выезжайте в город только тогда, когда будете чувствовать свой велосипед.

– Сколько правил. Человек может и испугаться…

– Страх – не наш советчик. Эти правила – фундамент. Если вы их соблюдаете, то поездка пройдет комфортно. Также можно попросить знакомого или друга, который уже давно катается на велосипеде. Он станет вашим проводником в этот уникальный мир.

– Но в целом советуете такой способ перемещения?

– Конечно! Помимо эстетического удовольствия от езды, велосипед помогает, как я уже говорила ранее, комплексно прокачать тело. Плюс научитесь держать равновесие. Это очень важный навык, помогающий лучше чувствовать себя. Да и вообще – езда на велосипеде своего рода  медитация.

Планы на будущее

– Какие у вас ближайшие идеи с велосипедом?

– Хочу организовать туры в разные регионы. Владикавказ – прям сладкий город для этого. Еще можно посетить озера в Челябинске и другие живописные места на Урале.

– А глобальные мечты есть?

– Хотела бы проехать на велосипеде по Корее! Говорят, что там велопутешествие – одно из главных увлечений местных жителей.

– Спасибо вам за интервью и удачи в дальнейшем!

– Благодарю. Увидимся в велопутешествиях!

Фото из архива Кристины Сметаниной

 

Автор: Геннадий Криштофоров
Поделиться:

Читайте также

О главном – для Ставрополя

Подобный открытый диалог позволяет горожанам напрямую участвовать в развитии Ставрополя, а муниципальной власти — оперативно реагировать на запросы жителей.

17 июля

«Я понимал, это надо сделать...»

Давно пора развеять миф о том, что супергероев можно встретить лишь в кино и на страницах комиксов. Настоящие герои живут среди нас, и их будни лишены пафоса вымышленной вселенной: они не носят плащи и не скрывают лица за масками. Их главная сила – вовремя прийти на помощь тем, кто оказался в беде. Причем для этого им не нужны какие-то фантастические суперспособности – только храбрость, мужество и капелька адреналина. А самое главное – необязательно быть взрослым.

15 июля

Мастер, влюблённый в свет

Возле здания Ставропольского государственного музея-заповедника имени Г.Н. Прозрителева и Г.К. Праве разместилась открытая галерея памяти известного фотографа Алексея Борисовича Заморкина.

15 июля