Во время таких учений специалисты отрабатывают алгоритм действий при получении сигнала о чрезвычайном происшествии.
Спасатели и госавтоинспекторы также выясняют, предоставят ли автомобилисты преимущество в движении транспорту со специальными цветографическими схемами и одновременно с включенными проблесковым маяком синего цвета и звуковым сигналом.
Рейды проходили на оживленных автодорогах и объездных трассах, соединяющих населенные пункты. В пожарной машине, ехавшей первой в потоке, видеокамера фиксировала отношение водителей к приоритету спецавтотранспорта, который имеют спасательные подразделения, брандмейстеры, полиция и скорая помощь. Большегруз спасателей сопровождал экипаж ДПС.
С теми гражданами, кто решил не пропускать спецтранспорт во время рейдовых мероприятий, дорожным полицейским пришлось побеседовать. Автоинспекторы разъясняют:
– Подобное нарушение попадает под санкции статьи 12.17 КоАП РФ и может обернуться для водителя крупным штрафом и даже лишением права управления. Но главное, оно оборачивается потерей драгоценного времени: спасатели, медики, пожарные и полиция могут не успеть прийти на помощь.
Причиной межведомственных учений в регионе стал рост случаев дорожных происшествий с участием транспортных средств экстренных служб.
Более 8 тысяч нарушений пресекла Госавтоинспекция Ставрополья на минувшей неделе.
