В последнее время в городе часто обсуждают маршуртки: то стоимость проезда поднялась, то сами автомобили разваливаются на ходу, то водители «гоняют» по улицам, не соблюдая никаких правил, лишь бы обогнать конкурента и собрать как можно больше пассажиров.
Общественный совет. Фото Юлии Семененко
Решением всех «маршруточных» проблем в Ставрополе теперь занимается краевое министерство дорожного хозяйства и транспорта. И в ближайшее время часть наболевших проблем снимут благодаря новым людям на новых машинах, которые смогут работать на городских маршрутах.
С этой целью в самое ближайшее время будет дан старт открытому конкурсу по подбору подрядчиков на 25 муниципальных маршрутах. Речь идет о направлениях, по которым 31 января 2022 года истекает срок действия свидетельств об осуществлении пассажирских перевозок.
По этому поводу 15 декабря прошли обсуждения в рамках общественного совета при краевом министерстве дорожного хозяйства и транспорта.
Борис Борисов. Фото Юлии Семененко
- Первый шаг, который сделан министерством - это проведение открытых конкурсов по отбору перевозчиков - позволит провести участников через новый фильтр. Мы сегодня рассмотрели шкалу оценок, которые определяют требования к водителям, техническим характеристикам транспортных средств, - отметил заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края Борис Борисов.
По его словам, это, в свою очередь, даст возможность и министерству, и пассажирам, и общественникам контролировать перевозчиков, отслеживать, действительно ли на улицы нашего города вышли именно те транспортные средства, которые были заявлены на конкурсную процедуру.
На мероприятии обсудили вопросы количества автомобилей на линии, оптимальное для каждого направления. Говорили о классе транспортных средств, курсирующих по тем или иным маршрутам – где-то достаточно маршрутки небольшой вместительности, а где-то, наоборот, и среднего «Пазика» мало. Речь шла и о сроках эксплуатации машин, об опыте перевозчиков на рынке оказания транспортных услуг. Затронули вопросы характеристик пассажирских транспортных средств и их оснащения, в частности, кондиционерами, оборудованием для перевозки инвалидов, пассажиров с детской коляской, наличием системы безналичной оплаты проезда и так далее. Все эти моменты учтены в конкурсной документации.
Общественный совет. Фото Юлии Семененко
Как прозвучало, в целях обеспечения максимальной прозрачности в конкурсе смогут принять участие все перевозчики, независимо от организационно-правовой формы. Это могут быть юридические лица, индивидуальные предприниматели или простые товарищества.
У заявителей будет достаточно времени подготовиться – срок отбора для подачи заявок определили с учетом предстоящих праздников - 34 дня. После этого произойдет традиционное «вскрытие конвертов». Как отметил Борис Григорьевич, это открытая и прозрачная процедура, участвовать в ней приглашаются общественники, участники конкурса, средства массовой информации. Свидетельства на право осуществлять пассажирские перевозки победителям конкурсного отбора будут выданы на пять лет.
Как было сказано, цель конкурса на право осуществления регулярных перевозок - обеспечение лучших условий для пассажиров, необходимость удовлетворить потребности населения города в исключительно безопасных и качественных маршрутках.
- По факту ранее проведенных отборов, мы видим, что социальная ответственность перевозчиков в последнее время растет. Это позволяет с каждым новым конкурсом улучшать ситуацию в сфере общественного транспорта, - подытожил замминистра дорожного хозяйства и транспорта края Борис Борисов.
